Các điểm mù thường gặp

Điểm mù là gì 

Điểm mù xe ô tô, xe tải, xe container… là không gian bên ngoài xe, vùng mà không nằm trong tầm nhìn thấy của tài xế lái xe. Tức là người lái xe sẽ không nhìn thấy được vùng không gian này khi đang ngồi trên ghế vô lăng. Bao gồm cả việc quan sát qua gương chiếu hậu và quan sát trực tiếp. 

Điều này cũng có nghĩa người lái xe tải sẽ không thể nhìn các vật thể trong điểm mù. Đây là điều nguy hiểm nếu các phương tiện như xe đạp, xe máy có ý định chuyển làn, chuyển hướng ngay phía trước đầu xe,… mà đang ở trong điểm mù xe tải, xe container có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Đặc biệt là xe đâu kéo container của Mỹ có khoang máy rất to ở phía trước thì có đến sáu điểm mù, tăng hai điểm mù so với các loại xe tải, xe container khác. 

Vì vậy, người tham gia giao thông phải trang bị cho mình những kiến thức về việc lái xe an toàn. Nắm được những điểm mù để tránh và lưu thông an toàn.

Các vị trí điểm mù của đầu kéo xe container của Mỹ

Các vị trí điểm mù và biện pháp phòng tránh khi rơi vào điểm mù của xe tải, xe container

1. Điểm mù phía trước

Vị trí ghế ngồi lái của xe tải, xe Container thường cao hơn xe ô tô. Do đó phạm vi tầm nhìn của phía trước sát đầu xe sẽ bị thu hẹp lại. Người lái xe tải, xe lớn có gầm xe cao sẽ không quan sát được phương tiện gần đầu xe. Vì vậy khi đi trên đường không nên đi sát đầu xe để tránh rơi vào điểm mù này.

 Cách khắc phục: 

- Đối với tài xế xe ô tô: Giảm tốc độ khi lái xe đi qua những khu vực đông dân cư như chợ dân sinh, trường học. Lắp thêm một số công cụ hỗ trợ quan sát phía trước như camera, cảm biến, gương cầu,... Đặc biệt, khi gặp xe tải hoặc xe có kích thước lớn, tài xế nên giữ khoảng cách an toàn, không nên đi quá gần hoặc cố gắng vượt.

- Đối với người điều khiển xe hai bánh: Tuyệt đối không di chuyển phía trước, quá gần đầu xe, ngay cả khi xe dừng thì cũng không di chuyển chen vào khu vực phía trước đầu xe. 

2 Điểm mù phía sau xe tải

Điểm phía sau xe tải (cách đuôi xe 60m) là khu vực người lái xe không thể quan sát được. Đây cũng là vùng khá nguy hiểm vì người lái không thể quan sát tình hình và chủ động xử lý tình huống.

Do đó khi lưu thông, các phương tiện khác nên cách xa xe tải ít nhất 60m. Hãy nhường những xe tải hạng lớn nếu chúng muốn quay đầu để tránh xảy ra va chạm không đáng có.

Cách khắc phục: 

- Đối với tài xế: Bác tài nên trang bị thêm bộ cảm biến lùi, camera phía sau. Trong quá trình sử dụng xe, tài xế cần xây dựng thói quen quan sát xung quanh, phía trước, phía sau trước khi thực hiện thao tác lùi xe.

- Đối với tài xế xe ô tô khác: Luôn chú ý quan sát, giữ khoảng cách an toàn xe phía trước, không sử dụng đèn chiếu sáng xa dễ gây lóa mắt cho tài xế xe phía trước

- Đối với người điều khiển xe hai bánh: Luôn chú ý quan sát, giữ khoảng cách an toàn xe phía trước, tuyệt đối không dừng, đỗ phía sau xe tải, xe Container , nếu phát hiện rơi vào điểm mù nên nhanh chóng di chuyển ra khỏi khu vực nguy hiểm là điểm mù khi tham gia giao thông trên đường.

3. Điểm mù hai bên hông

Đây là vùng 2 bên hông xe mà gương chiếu hậu không thể chiếu tới. Vì vậy người lái xe cũng xe không thể quan sát được. Vùng này nằm ở gần sát hoặc song song với điểm tiếp nối của Cabin lái và thùng xe tải phía sau. Cách nhận biết chính xác nhất là khi di chuyển, nếu bạn nhìn vào kính chiếu hậu và thấy tài xế thì tài xế cũng sẽ thấy bạn, còn ngoài khu vực đó sẽ được gọi là điểm mù.

* Cách khắc phục: 

Để tránh điểm này thì bạn không nên chạy gần hoặc song song ngay bên hông xe.

4. Điểm mù khi xe tải chuyển hướng:

Xe tải cần có khoảng cách đủ rộng để thực hiện việc chuyển hướng rẽ trái hoặc rẽ phải, đừng cố gắng vượt qua xe tải vì lúc này tài xế sẽ không thể nhìn thấy bạn trong kính chiếu hậu. Đó là lý do vì sao khi đổi đổi xe luôn có người hướng dẫn ở phía sau để truyền lệnh cho người phía trước. Tuy nhiên không phải lúc nào cũng có người đó mà bạn cần phải chủ động bảo vệ mình trước.

5. Điểm mù trên gương chiếu hậu

Gương chiếu hậu là một chi tiết kỹ thuật giúp người lái quan sát bên ngoài. Nhiều trường hợp những chiếc xe phía sau không lọt vào không gian bao quát của gương chiếu hậu.

Cách khắc phục: Tài xế hãy di chuyển với tốc độ chậm để có thể quan sát bằng mắt thường hai bên và phía sau xe (dưới 3s) khi thực hiện thao tác chuyển làn, quay đầu hoặc sang đường. Ngoài ra, chủ xe có thể lắp thêm gương cầu nhỏ ở góc trái gương chiếu hậu để quan sát tốt hơn.

6. Điểm mù trên cột trước (cột chữ A)

Cột chữ A ở hai bên khung kính chắn gió thường sinh ra điểm mù tuỳ thuộc vào góc đánh lái.

Cách khắc phục: Tài xế cần cần nghiêng đầu để có góc quan sát tốt nhất. Khi lái xe lên đèo, núi, những góc cua tay áo không có gương cầu cảnh báo bên đường, người lái nên bấm còi hoặc nháy đèn để phát tín hiệu cảnh báo khi vào cua.

Ngoài những điểm mù nêu trên, một số yếu tố khác cũng làm phát sinh điểm mù như: người lái ngồi sai tư thế, gương chiếu hậu điều chỉnh không phù hợp với các vị trí lái,... Do đó, tài xế cần xây dựng thói quen kiểm tra ghế lái, gương chiếu hậu trước khi khởi động xe, đảm bảo tầm quan sát tốt nhất.

Vì vậy khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đường hãy cố gắng tránh lái xe bên cạnh hoặc phía sau các phương tiện xe tải lớn, xe container như vậy, hãy luôn duy trì một khoảng cách an toàn, sử dụng đèn xi nhan và tín hiệu âm thanh để thông báo vị trí và ý định khi muốn chuyển làn và hãy luôn cảnh giác với ý định của xe lớn. Nếu có bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy rằng xe lớn có thể thay đổi làn đường hoặc hướng di chuyển, hãy thực hiện các biện pháp an toàn để tránh va chạm và đảm bảo an toàn cho mọi người trên đường.

LỰC LƯỢNG CẢNH SÁT GIAO THÔNG CÁT LÁI

Khi người dân có thông tin, hình ảnh về vụ việc vi phạm, tai nạn, ùn ứ giao thông hoặc cần phản ánh về tình hình TTATGT, tình hình tội phạm trên các tuyến giao thông trên địa bàn Thành phố, có thể liên hệ qua:

- Số điện thoại trực ban Phòng CSGT: 0693 187.521;

- Số điện thoại đường dây nóng (hotline): 0326 08.08.08;

- Địa chỉ hộp thư điện tử: csgt-dbds.ca@tphcm.gov.vn;

Hoặc Trang Zalo official account “Phòng Cảnh sát giao thông TP. Hồ Chí Minh để Phòng CSGT tiếp nhận và xử lý thông tin, vụ việc được nhanh chóng./.