Thời gian gần đây, vấn đề xe đạp điện, xe máy điện bị thay đổi kết cấu, nâng công suất (độ chế) trong lứa tuổi học sinh diễn ra phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Việc tự ý can thiệp vào hệ thống kỹ thuật của phương tiện có thể làm thay đổi tốc độ thiết kế, ảnh hưởng đến khả năng vận hành, phanh và kiểm soát, từ đó gia tăng nguy cơ tai nạn. Trước thực trạng đó, yêu cầu tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh và phòng ngừa vi phạm trong học đường đặt ra hết sức cần thiết